En la zona metropolitana de Tampico la circulación de vehículos supera los 450 mil automotores, de los cuales el 70% no dispone de seguro de responsabilidad civil porque es letra muerta la obligatoriedad agregada al Código Civil de Tamaulipas desde hace nueve años.
El Consejo de Instituciones Empresariales del Sur de Tamaulipas y la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas coincidieron que es grave el atraso que tiene la entidad en esa materia, que sumada a la ínfima educación vial y la falta de profesionalización de los conductores de transporte público se traduce en una creciente incidencia de accidentes con víctimas humanas y pérdidas incuantificables para las familias y el erario.
El presidente de AMASFAC Cristóbal Montiel, señaló que a pesar que en el 2010 fue reformado el Código Civil en Tamaulipas para hacer obligatorio el uso de coberturas de daños a terceros, hasta ahora no funciona y las autoridades no alcanzan a cubrir esa exigencia.
A diferencia de entidades como Nuevo León, donde el agente de Tránsito antes de exigir la licencia de conducir pide la póliza de seguro, en la nuestra la cobertura es facultativa, agregó y explico que en este año su organismo ha planteado que al eliminarse el cobro de tenencia vehicular sea inevitable que todos los automotores porten coberturas, al menos por daños a terceros.
PROFESIONALIZACIÓN DE CHOFERES
El presidente del Consejo de Instituciones Empresariales del Sur de Tamaulipas, Jesús Abud Saldívar, dijo que su organismo considera ya es tiempo que el gobierno cumpla con la responsabilidad que tiene no solo de hacer obligatoria la contratación de seguros de responsabilidad civil, sino de promover la profesionalización de los choferes de transporte urbano, que en un porcentaje importante son causantes de accidentes viales.
Ante el saldo rojo de la Semana Santa en la que se involucraron choferes del servicio público, consideró debe estar sobre la mesa de las autoridades quede atrás la improvisación de sus conductores y se multiplique su capacitación, pero también se masifique la educación vial entre la población.
El director operativo de Tránsito, Alberto Correa Casango, dijo que una gran parte de los percances vehiculares se deben al exceso de velocidad, la falta de respeto a los señalamientos electrónicos y preventivos y casi total desconocimiento al reglamento vial porque es mínima la cifra de conductores que asistió a una escuela de manejo.