/ miércoles 19 de mayo de 2021

[Video] Salió de Tampico, inicia traslado de megagenerador japonés

El generador que será entregado a la Central Eléctrica Energía Iberdrola en Tamazunchale fue adquirido por Mitsubishi

Compañías del transporte federal de carga y pasajeros han sido alertadas para que tomen precauciones por el tránsito de un generador de más de 600 toneladas de peso y 70 metros de largo, que con una logística especial es transportado desde Tampico hasta Tamazunchale, en San Luis Potosí.

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La estructura sobredimensionada que el pasado 3 de mayo llegó importado de Kobe, Japón, es llevada a cuestas por vehículos con diseño especial y mediante complicadas maniobras recorrerá por 21 días los 220 kilómetros de estrechas carreteras y ocho puentes previamente apuntalados en Tamaulipas y Veracruz.

Te puede interesar: De Tampico a Tamazunchale, saldrá generador de más de 450 toneladas

El generador que será entregado a la Central Eléctrica Energía Iberdrola en Tamazunchale fue adquirido por Mitsubishi y su personal se ha encargado de la logística para hacerlo llegar a su destino, lo que es toda una odisea por las condiciones de la red de caminos, obligando a parar por horas el tránsito vehicular de particulares para dar paso a la carga.

Autoridades enviaron circulares y mensajes por WhatsApp alertando a las transportistas y autobuses para que tomen precauciones y evitar accidentes al circular por esa carretera, considerada la vía corta Tampico - México.

Leobardo Saldívar, exdirectivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, informó que si bien son pocos los camiones con carga que utilizan esa vía, se ha recomendado a los conductores a permanecer alertas.

Es llevada a cuestas por vehículos con diseño especial | José Luis Tapia

La Administración Portuaria Integral (API), a cargo del vicealmirante Miguel Báez Bárcena, informó que se trata de la segunda carga sobredimensionada que llega a Tampico en este año y abril de 2020, cuando una turbina llegó importada de Estados Unidos y fue transportada a la compañía eléctrica de ciclo combinado que se encuentra en fase de modernización.

La travesía del convoy a cargo de dicha megaestructura fue caótica en sus 21 días, al afrontar baches, “columpios” de la carretera y hasta bloqueos de campesinos en ejidos del estado de Hidalgo.

Compañías del transporte federal de carga y pasajeros han sido alertadas para que tomen precauciones por el tránsito de un generador de más de 600 toneladas de peso y 70 metros de largo, que con una logística especial es transportado desde Tampico hasta Tamazunchale, en San Luis Potosí.

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La estructura sobredimensionada que el pasado 3 de mayo llegó importado de Kobe, Japón, es llevada a cuestas por vehículos con diseño especial y mediante complicadas maniobras recorrerá por 21 días los 220 kilómetros de estrechas carreteras y ocho puentes previamente apuntalados en Tamaulipas y Veracruz.

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El generador que será entregado a la Central Eléctrica Energía Iberdrola en Tamazunchale fue adquirido por Mitsubishi y su personal se ha encargado de la logística para hacerlo llegar a su destino, lo que es toda una odisea por las condiciones de la red de caminos, obligando a parar por horas el tránsito vehicular de particulares para dar paso a la carga.

Autoridades enviaron circulares y mensajes por WhatsApp alertando a las transportistas y autobuses para que tomen precauciones y evitar accidentes al circular por esa carretera, considerada la vía corta Tampico - México.

Leobardo Saldívar, exdirectivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, informó que si bien son pocos los camiones con carga que utilizan esa vía, se ha recomendado a los conductores a permanecer alertas.

Es llevada a cuestas por vehículos con diseño especial | José Luis Tapia

La Administración Portuaria Integral (API), a cargo del vicealmirante Miguel Báez Bárcena, informó que se trata de la segunda carga sobredimensionada que llega a Tampico en este año y abril de 2020, cuando una turbina llegó importada de Estados Unidos y fue transportada a la compañía eléctrica de ciclo combinado que se encuentra en fase de modernización.

La travesía del convoy a cargo de dicha megaestructura fue caótica en sus 21 días, al afrontar baches, “columpios” de la carretera y hasta bloqueos de campesinos en ejidos del estado de Hidalgo.

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