/ viernes 27 de mayo de 2022

Exhiben malas condiciones en Puentes Internacionales de Tamaulipas

Empresarios reclaman la modernización aduanera

Empresarios de Tamaulipas exhibieron las malas condiciones que imperan en los Puentes de Tamaulipas por lo que reclaman al gobierno federal que implemente un proyecto de modernización aduanera.

En su última visita a Tamaulipas, la séptima de su Gobierno, el presidente Andrés Manuel López Obrador acudió a Nuevo Laredo con el propósito de proyectos de modernización e infraestructura aduanera a fin de fortalecer la competitividad, sin embargo, integrantes de la Federación de Cámaras de Nacionales de Comercio (Fecanaco) de la entidad, no ve avance.

“La iniciativa privada en Tamaulipas que representan las Cámaras de Comercio en este Estado Fronterizo; propusieron que el Gobierno Federal retome el programa de modernización aduanera encaminado a mejorar la imagen urbana, equipar y tecnificar las aduanas de Tamaulipas”, dijo el presidente de Fecanaco en Tamaulipas, Julio César Almanza Armas.

“Esto para ir acordes a las tendencias de globalización; integración, coordinación y modernización con las aduanas en el mundo”, añadió.

MILITARIZACIÓN NO HA FUNCIONADO

Señaló que militarizar las aduanas no ha funcionado debido a que se requiere inversión en mejoramiento de imagen urbana, equipamiento, capacitación, tecnología e infraestructura.

“Es necesario tener aduanas atractivas ya que son la puerta al comercio exterior y primera imagen al turismo que nos visita”, apuntó.

El puente "nuevo" de Matamoros; Imagen de archivo | Vladimir Meza

Dijo que actualmente las aduanas requieren una reingeniería total que tenga como base la eficiencia en tiempos, la modernización tecnológica de procesos y controles para evitar corrupción.

➡ Te puede interesar: Tiroteo y bloqueo se registra en inmediaciones del puente internacional Anzaldúas en Reynosa

PROPONEN ASIGNAR RECURSOS DE CAPUFE

El representante empresarial destacó que los puentes a través de Caminos Puentes y Federales (Capufe) son una fuente de ingresos para la Federación ya que tan sólo en el Puente Pharr de Reynosa cruzan hasta 3 mil camiones diarios.

El puente "viejo" de Matamoros; Imagen de archivo | Vladimir Meza

“Existen recursos que pueden ser utilizados como el de fidecomisos o comités de mejoramientos en puentes que obtienen participaciones de multas y peajes”.

➡ También lee: Detienen a 3 presuntos involucrados en la quema de tráileres en Reynosa

El Puente Reynosa Pharr en Tamaulipas requiere con urgencia inversión y modernización existiendo para este un proyecto de construcción de un puente gemelo al existente esto para acabar con las filas permitiendo un crecimiento en exportación a unos 5 mil camiones por día”, destacó el líder de Fecanaco cuyos integrantes exhibieron las malas condiciones en Puentes Internacionales de Tamaulipas.

Empresarios de Tamaulipas exhibieron las malas condiciones que imperan en los Puentes de Tamaulipas por lo que reclaman al gobierno federal que implemente un proyecto de modernización aduanera.

En su última visita a Tamaulipas, la séptima de su Gobierno, el presidente Andrés Manuel López Obrador acudió a Nuevo Laredo con el propósito de proyectos de modernización e infraestructura aduanera a fin de fortalecer la competitividad, sin embargo, integrantes de la Federación de Cámaras de Nacionales de Comercio (Fecanaco) de la entidad, no ve avance.

“La iniciativa privada en Tamaulipas que representan las Cámaras de Comercio en este Estado Fronterizo; propusieron que el Gobierno Federal retome el programa de modernización aduanera encaminado a mejorar la imagen urbana, equipar y tecnificar las aduanas de Tamaulipas”, dijo el presidente de Fecanaco en Tamaulipas, Julio César Almanza Armas.

“Esto para ir acordes a las tendencias de globalización; integración, coordinación y modernización con las aduanas en el mundo”, añadió.

MILITARIZACIÓN NO HA FUNCIONADO

Señaló que militarizar las aduanas no ha funcionado debido a que se requiere inversión en mejoramiento de imagen urbana, equipamiento, capacitación, tecnología e infraestructura.

“Es necesario tener aduanas atractivas ya que son la puerta al comercio exterior y primera imagen al turismo que nos visita”, apuntó.

El puente "nuevo" de Matamoros; Imagen de archivo | Vladimir Meza

Dijo que actualmente las aduanas requieren una reingeniería total que tenga como base la eficiencia en tiempos, la modernización tecnológica de procesos y controles para evitar corrupción.

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PROPONEN ASIGNAR RECURSOS DE CAPUFE

El representante empresarial destacó que los puentes a través de Caminos Puentes y Federales (Capufe) son una fuente de ingresos para la Federación ya que tan sólo en el Puente Pharr de Reynosa cruzan hasta 3 mil camiones diarios.

El puente "viejo" de Matamoros; Imagen de archivo | Vladimir Meza

“Existen recursos que pueden ser utilizados como el de fidecomisos o comités de mejoramientos en puentes que obtienen participaciones de multas y peajes”.

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El Puente Reynosa Pharr en Tamaulipas requiere con urgencia inversión y modernización existiendo para este un proyecto de construcción de un puente gemelo al existente esto para acabar con las filas permitiendo un crecimiento en exportación a unos 5 mil camiones por día”, destacó el líder de Fecanaco cuyos integrantes exhibieron las malas condiciones en Puentes Internacionales de Tamaulipas.

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