/ jueves 1 de septiembre de 2022

Inoperantes los 6 puentes peatonales en la carretera Tampico-Valles, ¿has intentado usarlos?

Además, estos puentes peatonales ubicados en diversos tramos de la Tampico-Valles se construyeron en zonas no habitadas

¿Alguna vez has visitado el castillo de Eduard James, en Xilitla, donde hay escaleras que no llevan a ningún sitio? Prácticamente así son los seis puentes peatonales ubicados en la carretera Tampico-Valles, ya que estas estructuras no tienen ninguna funcionalidad y resultan inoperantes.

El proyecto de construcción inició en el sexenio de Fidel Herrera Beltrán -2004 al 2010- y continuó con Javier Duarte de Ochoa -2010 al 2016-, los cuales son un verdadero monumento a las obras innecesarias y sin funcionalidad, ya que la mayoría de las personas no los utilizan.

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Pasos peatonales en el norte de Veracruz son “elefantes blancos”

El presidente de la Unión de Abogados y Profesionistas Afines de Pánuco, Antonio Rivera, mencionó que las diversas administraciones solo han visto al norte de Veracruz como un trofeo político y una forma de conseguir dinero fácil a través de obras que no son funcionales.

“Claro ejemplo de ello son los seis puentes peatonales que se construyeron en el tramo carretero que comprende del ejido El Moralillo al poblado de Tamós, mismos que han terminado convirtiéndose en elefantes blancos”, refirió el representante de los profesionistas.

Explicó que el proyecto de la ampliación del tramo Canoas-Entronque El Prieto subtramo kilómetro 103+000 al km 128+000 de la carretera federal número 70 Tampico- Valles, “comenzó hace más de dos décadas y siempre estuvo rodeado de inconsistencias”.

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Este tramo vial forma parte del eje troncal carretero San Luís Potosí- Tampico, tiene una longitud de aproximadamente 25 kilómetros y se extiende solo en el municipio de Pánuco, mismo que continúa sin ser entregado de manera oficial.

Construyen puentes peatonales en zonas donde no hay habitantes

Cuatro de estos puentes peatonales se crearon con rampas, con la idea de fueran usados por personas con capacidades diferentes, para cruzar sin complicaciones está rúa por donde transitan cientos de vehículos diariamente, muchos de estos pesados.

Desafortunadamente estás estructuras de concreto y acero se han convertido en verdaderos elefantes blancos, ya que no tienen la funcionalidad al estar en zonas prácticamente despobladas del municipio de Pánuco.

Paradójicamente el poblado de Tamós, con unos cinco mil habitantes, no cuenta con uno de estos puentes, aun cuando la necesidad ante el elevado cruce de peatones es elevada prácticamente todo el día.

Ciudadanos de Pánuco y sus alrededores consideran que los pasos peatonales en el norte de Veracruz son “elefantes blancos” | Antonio Campos

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Retomar y reactivar estas obras, así como darles funcionalidad, ha sido una promesa reiterada de candidatos a diversos puestos de elección popular, pero a la fecha los puentes peatonales sobre la carretera Tampico-Valles no han sido de beneficio de la sociedad.

¿Alguna vez has visitado el castillo de Eduard James, en Xilitla, donde hay escaleras que no llevan a ningún sitio? Prácticamente así son los seis puentes peatonales ubicados en la carretera Tampico-Valles, ya que estas estructuras no tienen ninguna funcionalidad y resultan inoperantes.

El proyecto de construcción inició en el sexenio de Fidel Herrera Beltrán -2004 al 2010- y continuó con Javier Duarte de Ochoa -2010 al 2016-, los cuales son un verdadero monumento a las obras innecesarias y sin funcionalidad, ya que la mayoría de las personas no los utilizan.

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Pasos peatonales en el norte de Veracruz son “elefantes blancos”

El presidente de la Unión de Abogados y Profesionistas Afines de Pánuco, Antonio Rivera, mencionó que las diversas administraciones solo han visto al norte de Veracruz como un trofeo político y una forma de conseguir dinero fácil a través de obras que no son funcionales.

“Claro ejemplo de ello son los seis puentes peatonales que se construyeron en el tramo carretero que comprende del ejido El Moralillo al poblado de Tamós, mismos que han terminado convirtiéndose en elefantes blancos”, refirió el representante de los profesionistas.

Explicó que el proyecto de la ampliación del tramo Canoas-Entronque El Prieto subtramo kilómetro 103+000 al km 128+000 de la carretera federal número 70 Tampico- Valles, “comenzó hace más de dos décadas y siempre estuvo rodeado de inconsistencias”.

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Este tramo vial forma parte del eje troncal carretero San Luís Potosí- Tampico, tiene una longitud de aproximadamente 25 kilómetros y se extiende solo en el municipio de Pánuco, mismo que continúa sin ser entregado de manera oficial.

Construyen puentes peatonales en zonas donde no hay habitantes

Cuatro de estos puentes peatonales se crearon con rampas, con la idea de fueran usados por personas con capacidades diferentes, para cruzar sin complicaciones está rúa por donde transitan cientos de vehículos diariamente, muchos de estos pesados.

Desafortunadamente estás estructuras de concreto y acero se han convertido en verdaderos elefantes blancos, ya que no tienen la funcionalidad al estar en zonas prácticamente despobladas del municipio de Pánuco.

Paradójicamente el poblado de Tamós, con unos cinco mil habitantes, no cuenta con uno de estos puentes, aun cuando la necesidad ante el elevado cruce de peatones es elevada prácticamente todo el día.

Ciudadanos de Pánuco y sus alrededores consideran que los pasos peatonales en el norte de Veracruz son “elefantes blancos” | Antonio Campos

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Retomar y reactivar estas obras, así como darles funcionalidad, ha sido una promesa reiterada de candidatos a diversos puestos de elección popular, pero a la fecha los puentes peatonales sobre la carretera Tampico-Valles no han sido de beneficio de la sociedad.

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