Directivos de la Confederación Nacional de Transporte de la República Mexicana (Conatram), hacen un llamado urgente a las autoridades de los tres niveles de gobierno para detener los bloqueos carreteros.

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La situación se ha presentado en diferentes rúas federales del estado de Tamaulipas, que llevaron a cabo campesinos y agricultores de los municipios de Ciudad Mante, Xicoténcatl y Altamira en la presente semana.

Estos hechos están provocando pérdidas económicas al sector transportista y una baja en el movimiento portuario que se suma por el Covid-19.

Arturo Puente Vázquez, delegado de la Conatram en Tamaulipas, entrevistado al respecto informó lo anterior e indicó.

“El departamento jurídico de nuestra agrupación elaborará un escrito para presentarlo a los tres niveles de gobierno, debido a que en estos bloqueos carreteros ya sea en las rúas Zaragoza a González, Altamira a Cuauhtémoc y Llera a Ciudad Mante, desde que se ponen los manifestantes no se para ningún representante de algún ayuntamiento, del gobierno del estado o bien de alguna dependencia federal encargada de dar una solución al respecto”.

Además informó el entrevistado que la interrupción al tráfico vehicular en estas rúas “son parte fundamental de la comunicación terrestre entre el norte del país, nos referimos a la frontera tamaulipeca, al estado de Nuevo León, con el sureste mexicano y esto nos está afectando al sector transportista de carga en general, pasaje y particulares cuyas pérdidas económicas son incalculables a la fecha”.

También añadió el entrevistado que la interrupción en el libre tránsito vehicular en las carreteras federales “nos está bajando el número de operaciones en el puerto de Altamira que se suma a la que ya viene arrastrando con motivo de la pandemia del Covid-19 durante el presente año, por lo que es necesario que las autoridades de los tres niveles de gobierno resuelvan las demandas de los campesinos y agricultores afectados”, sentenció Puente Vázquez.

Por último el sector transportista para no verse afectado y conforme a las dimensiones de los vehículos se lo permiten están tomando una rúa alterna para desplazarse hacia el norte del estado de Tamaulipas como también a Monterrey Nuevo León, al tomar la rúa interestatal Altamira-Morón-Aldama, Soto La Marina.

“Lamentablemente no es una carretera apta para el transporte de carga en general, nos está generando un mayor gasto en diesel, pago de operador y tiempo de desplazamiento hasta por dos horas”, puntualizó el delegado de Conatram en Tamaulipas.