/ martes 29 de octubre de 2019

No hay bloqueos carreteros de camioneros en Tamaulipas

Aunque en carreteras tamaulipecas no hay manifestaciones de camioneros inconformes integrados a AMOTAC, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga protestó por los bloqueo hacia la Ciudad de México

Aunque en carreteras tamaulipecas no hay manifestaciones de camioneros inconformes integrados a AMOTAC, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga protestó por los bloqueos hacia la Ciudad de México, al considerar que sus demandas son financiera y técnicamente inviables como el retiro de 45 mil "fulles" y la reducción del costo de los peajes.

El presidente de ese organismo en el sur de Tamaulipas Leobardo Saldívar expresó que las manifestaciones de los integrantes de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas ya es causa de pérdidas económicas hacia a transportistas que salieron con cargas de los puertos de Tampico y Altamira, por el cierre intermitente de autopistas hacia la Ciudad de México.

Aunque no hay noticias que haya replica de esas manifestaciones en la red carretera tamaulipeca, porque la AMLOTAC no tiene representantes en la entidad, señalo que la Canacar no respalda la mayoría de las demandas de ese organismo, pues retirar de circulación 45 mil dobles remolques significaría aumentar el mismo numero de camiones, sin que las empresas tengan capacidad económica para hacerla, ni pueda cubrirse la misma cantidad de choferes.

Aunque en carreteras tamaulipecas no hay manifestaciones de camioneros inconformes integrados a AMOTAC, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga protestó por los bloqueos hacia la Ciudad de México, al considerar que sus demandas son financiera y técnicamente inviables como el retiro de 45 mil "fulles" y la reducción del costo de los peajes.

El presidente de ese organismo en el sur de Tamaulipas Leobardo Saldívar expresó que las manifestaciones de los integrantes de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas ya es causa de pérdidas económicas hacia a transportistas que salieron con cargas de los puertos de Tampico y Altamira, por el cierre intermitente de autopistas hacia la Ciudad de México.

Aunque no hay noticias que haya replica de esas manifestaciones en la red carretera tamaulipeca, porque la AMLOTAC no tiene representantes en la entidad, señalo que la Canacar no respalda la mayoría de las demandas de ese organismo, pues retirar de circulación 45 mil dobles remolques significaría aumentar el mismo numero de camiones, sin que las empresas tengan capacidad económica para hacerla, ni pueda cubrirse la misma cantidad de choferes.

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