/ lunes 1 de junio de 2020

Impacta Covid-19 cruces comerciales en NLD

La caída comparativa entre abril de 2019 y abril de 2020 fue de aproximadamente 30 mil cruces comerciales

Los cruces comerciales internacionales entre México y Estados Unidos por Nuevo Laredo cayeron de manera considerable ante las medidas sanitarias aplicadas en la frontera a raíz de la pandemia de coronavirus.

La caída comparativa entre abril de 2019 y abril de 2020 fue de aproximadamente 30 mil cruces comerciales.

El presidente municipal, Enrique Rivas, informó que esta disminución en cruces es parte de las secuelas económicas que ha generado la pandemia del Covid-19, así como el paro de producción en la industria maquiladora, especialmente de fábricas automotrices que exportan sus productos a Estados Unidos u otros países.

“Lamentablemente es un dato que nos comparte el Puente 3, que durante el mes de abril de este año hubo una disminución en los cruces de casi 30 mil; habrá que esperar ahora en mayo cuál es la estadística.

Y esto es producto también, de que no hay activación en las plantas automotrices, no hay activación en intercambio comercial”, dijo Rivas.

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Ante este panorama se contempla una repercusión negativa en las participaciones para el presupuesto del próximo año.

De acuerdo con la información compartida por autoridades del Puente Internacional del Comercio Mundial, en abril de 2019 se registraron 137 mil 416 cruces contra los 108 mil 297 camiones contabilizados en el mismo mes de este año.

Una vez que se reactive la totalidad de las maquiladoras, se espera se normalice el cruce comercial por esta frontera.

Los cruces comerciales internacionales entre México y Estados Unidos por Nuevo Laredo cayeron de manera considerable ante las medidas sanitarias aplicadas en la frontera a raíz de la pandemia de coronavirus.

La caída comparativa entre abril de 2019 y abril de 2020 fue de aproximadamente 30 mil cruces comerciales.

El presidente municipal, Enrique Rivas, informó que esta disminución en cruces es parte de las secuelas económicas que ha generado la pandemia del Covid-19, así como el paro de producción en la industria maquiladora, especialmente de fábricas automotrices que exportan sus productos a Estados Unidos u otros países.

“Lamentablemente es un dato que nos comparte el Puente 3, que durante el mes de abril de este año hubo una disminución en los cruces de casi 30 mil; habrá que esperar ahora en mayo cuál es la estadística.

Y esto es producto también, de que no hay activación en las plantas automotrices, no hay activación en intercambio comercial”, dijo Rivas.

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Ante este panorama se contempla una repercusión negativa en las participaciones para el presupuesto del próximo año.

De acuerdo con la información compartida por autoridades del Puente Internacional del Comercio Mundial, en abril de 2019 se registraron 137 mil 416 cruces contra los 108 mil 297 camiones contabilizados en el mismo mes de este año.

Una vez que se reactive la totalidad de las maquiladoras, se espera se normalice el cruce comercial por esta frontera.

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