La caída de un fragmento del barandal del puente Tampico exhibió nuevamente la falta de este mantenimiento en la estructura que comunica a Tamaulipas y Veracruz que no es capaz de resistir los efectos de un “norte” menor.
“Una estructura como la que es el Puente Tampico que estuvo diseñada y muy estudiada por los ingenieros que hicieron el proyecto no debe tener daños por un norte y menos con la intensidad que estuvo el norte”, declaró a EL SOL DE TAMPICO el doctor en Arquitectura, Rubén Salvador Roux Gutiérrez, profesor del Instituto de Estudios Superiores de Tamaulipas (IEST).
Destacó que esta caída es una muestra clara de la falta de atención, ya que los barandales deben ser reemplazados cuando se encuentran en mal estado y dar mantenimiento constante con pintura anticorrosiva.
“Sí es riesgoso porque definitivamente, imagínese si eso le hubiera caído a algún barco, a alguna persona, o alguien que pudiera pasando por ahí, el puente estructuralmente creo que está en buenas condiciones pero es claro que existe una falta de mantenimiento en ese puente”, indicó.
“Las estructuras no son eternas”
Este puente atirantado, cuyo claro central sobre el Río Pánuco es de unos 360 metros, tiene una longitud de mil 543 metros y 18 metros de ancho; cuenta con 2 torres que alcanzan los 110 metros de altura y posee dos pasos peatonales.
La enorme construcción fue inaugurada el 17 de octubre de 1988, con una inversión total de 140 mil millones de pesos, incluso ese mismo año obtuvo el premio internacional Puente Alcántara, sin embargo, Roux, advierte que las estructuras no son eternas.
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“Las estructuras, si bien pueden estar muy bien calculadas y tener los elementos con la resistencia adecuada, no son eternas; requieren de revisar los anclajes, los espesores, los diámetros”, explicó.
Señaló que la falta de mantenimiento preventivo y regular es lo que ha ocasionado fallas como el desprendimiento del barandal.
Piden evitar tragedias como la del metro en CDMX
Señaló que Caminos y Puentes de México (Capufe) deben asumir la responsabilidad de atender las deficiencias de este puente que en este 2024 cumple 35 años.
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“Es una advertencia para el gobierno que se tiene que dar mantenimiento en estructuras no esperar a que nos pase lo que pasó en México con la línea del 12 del metro, que pase una accidente grave para que se tenga que intervenir”, puntualizó.
El experto, quien señaló la caída del barandal exhibe la falta de mantenimiento en el Puente Tampico, destacó que la revisión preventiva debe realizarse desde las grandes estructuras hasta como en la casa misma.
