/ sábado 23 de noviembre de 2024

Adiós a los baches, Av. de la Industria en Altamira tendrá nueva imagen [Fotos]

Esta vialidad recibirá un servicio de mantenimiento de más de 100 kilómetros

La Av. de la Industria, la cual conecta a dos de los municipios de la zona sur de Tamaulipas, recibirá una inversión de 23 millones de pesos por parte de la Secretaría de Obras Públicas (SOP); confirmaron que será un proyecto de más de 100 kilómetros.

“En primera instancia, se está retirando el pavimento en mal estado para posteriormente colocar nueva carpeta asfáltica y señalamientos”, explicó el titular de la SOP, Pedro Cepeda Anaya.

“La rehabilitación de la avenida va desde el kilómetro cero hasta el 140 cumpliendo con el objetivo de brindar mejores vialidades en los municipios de Tamaulipas”, agregó.

¿Qué áreas de la Av. de la Industria serán beneficiadas?

Las zonas que obtendrán este beneficio son: desde el puente de “El Barquito” hasta comunidades más alejadas de la zona céntrica de Altamira, como lo es Villa Cuauhtémoc o el ejido El 40.

Este proceso no es el primero que cubre estas áreas, EL SOL DE TAMPICO informó el cuatro de enero de 2021 que la SOP efectuó labores de mantenimiento en el puente vehicular denominado “El Barquito”, así como en avenidas principales, donde abarcaron varias vialidades en colonias del municipio.

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La Av. de la Industria recibirá una inversión de 23 millones de pesos por parte de la Secretaría de Obras Públicas (SOP) / Cortesía: SSPT

¿Pavimentos de concreto o de asfalto? El dilema en infraestructura

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) definió al pavimento como una estructura heterogénea de suelos y rocas naturales, que se procesa y transforma, para formar capas resistentes que en su conjunto, soporten cargas que le transmitirán los vehículos durante toda su vida útil de servicio.

“Un pavimento para carreteras o aeropuertos, bien diseñado, de alta calidad y conservado a lo largo de su vida útil, se asegura en teoría, que ambas opciones, concreto o asfalto, son soluciones adecuadas y deberán comportarse, durar y dar servicio a los usuarios del transporte, en forma óptima y eficiente”, añadieron.

Las zonas que obtendrán este beneficio son: desde el puente de “El Barquito” hasta comunidades más alejadas de la zona céntrica de Altamira, como lo es Villa Cuauhtémoc o el ejido El 40 / Cortesía: SSPT

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La SCT aclaró que no existe una solución para establecer si el pavimento de concreto es mejor que el asfáltico o viceversa y que aspectos como el clima, humedad y uso constante de cada zona hace que un material sirva más que otro.

En el caso de la repavimentación de la Av. de la Industria de la zona sur de Tamaulipas, Pedro Cepeda especificó que se aplicará asfalto, en una inversión de 23 millones de pesos. Con información de Adolfo Ruiz.


La Av. de la Industria, la cual conecta a dos de los municipios de la zona sur de Tamaulipas, recibirá una inversión de 23 millones de pesos por parte de la Secretaría de Obras Públicas (SOP); confirmaron que será un proyecto de más de 100 kilómetros.

“En primera instancia, se está retirando el pavimento en mal estado para posteriormente colocar nueva carpeta asfáltica y señalamientos”, explicó el titular de la SOP, Pedro Cepeda Anaya.

“La rehabilitación de la avenida va desde el kilómetro cero hasta el 140 cumpliendo con el objetivo de brindar mejores vialidades en los municipios de Tamaulipas”, agregó.

¿Qué áreas de la Av. de la Industria serán beneficiadas?

Las zonas que obtendrán este beneficio son: desde el puente de “El Barquito” hasta comunidades más alejadas de la zona céntrica de Altamira, como lo es Villa Cuauhtémoc o el ejido El 40.

Este proceso no es el primero que cubre estas áreas, EL SOL DE TAMPICO informó el cuatro de enero de 2021 que la SOP efectuó labores de mantenimiento en el puente vehicular denominado “El Barquito”, así como en avenidas principales, donde abarcaron varias vialidades en colonias del municipio.

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La Av. de la Industria recibirá una inversión de 23 millones de pesos por parte de la Secretaría de Obras Públicas (SOP) / Cortesía: SSPT

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) definió al pavimento como una estructura heterogénea de suelos y rocas naturales, que se procesa y transforma, para formar capas resistentes que en su conjunto, soporten cargas que le transmitirán los vehículos durante toda su vida útil de servicio.

“Un pavimento para carreteras o aeropuertos, bien diseñado, de alta calidad y conservado a lo largo de su vida útil, se asegura en teoría, que ambas opciones, concreto o asfalto, son soluciones adecuadas y deberán comportarse, durar y dar servicio a los usuarios del transporte, en forma óptima y eficiente”, añadieron.

Las zonas que obtendrán este beneficio son: desde el puente de “El Barquito” hasta comunidades más alejadas de la zona céntrica de Altamira, como lo es Villa Cuauhtémoc o el ejido El 40 / Cortesía: SSPT

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La SCT aclaró que no existe una solución para establecer si el pavimento de concreto es mejor que el asfáltico o viceversa y que aspectos como el clima, humedad y uso constante de cada zona hace que un material sirva más que otro.

En el caso de la repavimentación de la Av. de la Industria de la zona sur de Tamaulipas, Pedro Cepeda especificó que se aplicará asfalto, en una inversión de 23 millones de pesos. Con información de Adolfo Ruiz.


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