Ante la falta de espacios disponibles y bien ubicados para seguir construyendo, los desarrollos de vivienda vertical están creciendo en la ciudad, y le apuestan a ofrecer estacionamientos subterráneos.
El tema del estacionamiento es uno de los aspectos que más preocupa a la hora de la construcción de un proyecto comercial y habitacional, sobre todo cuando está ubicado muy cerca de avenidas con gran aforo vehicular.
"En ningún lugar de la zona conurbada se van a encontrar al menos tres niveles de estacionamiento subterráneo, nosotros tendremos cinco", comentó al respecto Jorge Andonnie Daccarett, director del proyecto Punta Loma que se ubicará en la avenida Faja de Oro en Tampico.
La empresa está cuidando todos los aspectos de calidad, diseño y de número de cajones, por ello se decidió hacer otro piso para que los clientes siempre encuentren lugar, habrá 580 espacios para estacionarse.
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"La torre consta de trece niveles que se dividen en tres pisos de plaza comercial, nueve pisos de departamentos y un piso de amenidades, y además cinco niveles de estacionamiento, en la plaza comercial habrá 53 locales y en la torre de vivienda con 135 departamentos", comentó.
Estacionamiento subterráneo
Para lograr una profundidad de 16.5 metros y construir el estacionamiento subterráneo de cinco niveles que tendrá Punta Loma, se tuvieron que hacer excavaciones que han llevado un año y tres meses.
En la etapa actual se hará una colocación de drenes en uno de los taludes, por un posible tema de humedad y se desaloja con un sistema de bombeo, además, se han colocado pilas o columnas en uno de los costados del terreno para retener el edificio contiguo y darle seguridad.
"Todo ese trabajo es especializado y muy laborioso que ha llevado tiempo, y que lo ha hecho una empresa de Monterrey que se dedica a este tipo de obras de hasta 20 metros de profundidad” dijo.
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En la obra de Punta Loma se tienen 16.50 metros en promedio de profundidad, en ambos lados hay 16 pilas, encima van unas vigas corona que unen a todas las estructuras, “sino existiera ese trabajo de retención, ya se hubiera venido encima lo que está alrededor".
Se instalaron 500 anclas en todas las paredes del terreno subterráneo para darle tensión de 20 a 30 toneladas en promedio, y retener el talud. La persona que hizo el cálculo de la estabilización de taludes es un doctor en geomecánica, y la empresa que hizo la obra es Grupo Halcón de Monterrey.
Fecha de apertura
Debido al trabajo que se realizó en el tema del estacionamiento, la obra se será terminada hasta el primer semestre del 2026.
Para este mes de febrero comenzarán con los cimientos, calculando que la obra que sigue dure 24 meses, ya que implica levantar la torre.
"La inversión se elevó un poco por el cálculo de retención y se decidió reforzarlo más, dentro de lo razonable, por lo que quedó en 700 millones de pesos".
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En la construcción se dará empleo a más de 800 trabajadores en las diferentes etapas de la obra, en este momento lleva un avance de 30% en la comercialización y de 90% en la primera fase de construcción, se espera que en 2025 se esté trabajando en los acabados. Punta Loma será el primer desarrollo mixto de vivienda vertical que le apuesta a los estacionamientos subterráneos.
